Технические характеристики
| Грузоподъемность | 6,5 тонн |
| Вместимость кузова | с сетчатыми бортами до 12,5 куб.м. куб.м. |
| Вместимость герметичной части кузова | 7,3 куб.м. |
| Глубина кузова | 1330 мм мм |
| Транспортная скорость в снаряженном состоянии, не более | 35 км/ч |
| — длина | 5000 мм |
| — ширина | 2450 мм |
| — высота | 2300 мм |
| Давление в шинах | 0,35 МПа |
| Дорожный просвет, не менее | 450 мм мм |
| Максимальная высота при выгрузке | 4680 мм |
| Угол подъема кузова, не менее | 87 градусов |
| Масса снаряжённого полуприцепа, не более | 1650 кг |
| Давление жидкости в гидросистеме, не более | 16 МПа |
| Агрегатируется с тракторами класса тяги | 1,4 – 2,0 т.с. |
| Сохранность груза | 100% |
| Полнота разгрузки | 100% |
| Размер шин | КФ-97 (16,5/70-18) |
| Количество обслуживающего персонала | 1 чел. чел. |
Круглогодичное применение для решения разных задач
В кузов полуприцепа может устанавливаться вкладыш из полиэтилена низкого давления (ПНД)– снижает адгезию: любой перевозимый материал не налипает к стенкам кузова даже в зимнее время – существенно уменьшается коэффициент трения при выгрузке – полностью отсутствует коррозия – значительно продлевается срок эксплуатации полуприцепа |
 |
Надежность:– ось и ступицы с высокими прочностными характеристиками – кузов и рама изготовлены из легированной конструкционной стали (толщина 3 мм) – гидроцилиндры двойного действия работают при любых погодных условиях – окраска двухкомпонентной полиуретановой эмалью |
 |
Эффективность– герметичный кузов позволяет перевозить сыпучие и жидкие грузы – вместимость с надставными бортами – 12,5 куб.м. – легко загружается фронтальными погрузчиками ПНБ-1200 – быстрая и полная разгрузка благодаря углу подъема кузова в 87 градусов. |
 |
Безопасность– пневматичаская рабочая тормозная система и ручной стояночный тормоз – световая сигнализация и габаритные световозвращающие элементы – противооткатные упоры |
 |
Окупается за 1 год!
Испытания
Каждый полуприцеп перед отгрузкой клиенту проходит обязательные заводские испытания для проверки работоспособности всех систем, это гарантирует его надежность и работоспособность.
В кузов полуприцепа может устанавливаться вкладыш из полиэтилена низкого давления (ПНД)– снижает адгезию: любой перевозимый материал не налипает к стенкам кузова даже в зимнее время – существенно уменьшается коэффициент трения при выгрузке – полностью отсутствует коррозия – значительно продлевается срок эксплуатации полуприцепа |
|
Базовая комплектация
(стандартное оборудование каждого полуприцепа ПГС-7)
Надежные ось и ступицы |
 |
Широкопрофильные шиныуменьшают давление на почву и улучшают проходимость |
 |
Регулируемая опора храненияоблегчает зацепление полуприцепа за трактор |
 |
Световое оборудование |
 |
Удобное подключение гидравлики, тормозной системы и светового оборудования
Тягово-сцепное устройство адаптировано для отечественных и иностранных тракторовВращающаяся сцепная петля диаметром 50 или 90 мм (в зависимости от модели трактора). |
 |
Противооткатные упоры |
 |
БезопасностьДля безопасного проведения работ по осмотру и техническому обслуживаниюимеется специальная предохранительная стойка. |
 |
Надставные сетчатые борта*– увеличивают вместимость полуприцепа до 12,5 куб.м. – высота надставных бортов – 800 мм |
 |
Полуприцеп ПГС-7 готов к работе круглый год.
