| Двигатель | |
| Тип двигателя | турбированный |
| Модель двигателя | Yunnei |
| Экологическая норма выброса | Евро 3 |
| Рабочий объём двигателя, л | 3.76 |
| Ёмкость топливного бака, л | 70 |
| Трансмиссия | |
| Производитель трансмиссии | Waltcher |
| Тип КПП | механическая |
| Управление трансмиссией | ручное |
| Ходоуменьшитель | Да |
| Мосты | |
| Колесная формула | 4х4 |
| Тормоза | дисковые |
| Устройство блокировки дифференциала | есть |
| Гидравлическая система | |
| Тип гидравлической системы | раздельная |
| Тип насоса | шестеренчатый |
| Производительность насоса, л/мин | 30.2 |
| Гидравлические распределители | 3 |
| Управление гидросистемой | механическое |
| Пневматическая тормозная система | Да |
| ВОМ | |
| Обороты ВОМ | 540/1000 |
| Диаметр | сменный |
| Электрическая система | |
| Напряжение бортовой сети, В | 12 V |
| Навесное устройство | |
| Категория заднего навеского устройства | II |
| Возможность установки ПНУ | Нет |
| Колеса и шины | |
| Размеры шин передних колес | R24 |
| Размеры шин задних колес | R30 |
| База, мм | 2040 |
| Доступность спаренных колес | да |
| Габариты и масса | |
| Высота по кабине, мм | 2660 |
| Дополнительно | |
| Оснащение кабины | кабина водителя с кондиционером |
| Подготовка под системы управления | Нет |
| ISOBUS | Нет |
ТРАКТОР WALTCHER WTB-6.10
Размер передних колёс 280/85R20
Размер задних колес 380/85R30
Колея передняя 1043-1280
Колея задняя 1100-1390
Мин. радиус разворота, м 3,2
Желаете приобрести за полный расчет или в лизинг технику и оборудование в Дагестане? Обращайтесь к нам!
Описание
Похожие товары
Беларус 82.1 (Stage II) ПВМ балочного типа
Отличие трактора от аналога 82.1 - это установленный усиленный передний мост балочного типа с самоблокирующимся дифференциалом, а также увеличенный диаметр передних колес – 360/70R24. Мтз 82.1-23/12-23/32 с балочным мостом идеально подходит для выполнения погрузочных работ с фронтальным погрузчиком грузоподъемностью до 1600 кг. Данная конструкция позволяет использовать трактор с фронтальными погрузчиками, что дает возможность:
• снизить потери на привод моста;
• повысить устойчивость трактора при работе
Трактор ЯРОСЛАВЕЦ
ПРОИЗВОДИМЫЙ НА ЯРОСЛАВСКОЙ ЗЕМЛЕ, СОХРАНИЛ В СЕБЕ ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА КЛАССИЧЕСКОГО ЭНЕРГОНАСЫЩЕННОГО ТРАКТОРА С ЛОМАЮЩЕЙСЯ РАМОЙ.
Он очень надежен, основные узлы знакомы любому механизатору. Я-250 обладает высокой ремонтопригодностью. Данная комплектация «Ярославца» оснащена двигателями Ярославского Моторного Завода. Все оперенье трактора выкрашено порошковыми эмалями с предварительной дробеструйной обработкой и сушкой в покрасочной камере.
| - ПАНОРАМНОЕ ОСТЕКЛЕНИЕ | - ЗАДНЯЯ НАВЕСКА ПОВЫШЕННОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ |
| - НАВЕСКА ПОВЫШЕННОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ | - НАДЕЖНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СО СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ НА ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРАХ |
| - УСИЛЕННАЯ РАМА | - УСИЛЕННЫЙ ПРИВОД ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА |
| - ЦЕНТРАЛЬНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЬСКОГО МЕСТА | - УСИЛЕННЫЙ ПРИВОД ВОМ |
| - ОБОГРЕВ ЗЕРКАЛ | - УДОБНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗАЛИВНЫХ ГОРЛОВИН КПП, ФИЛЬТРОВ КПП И ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ |
| - КОНДИЦИОНЕР | - УДОБНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ КПП |
| - УЛУЧШЕННАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ | |
